戴克公司的底盘和发动机系统塑料应用部负责人吉姆·瑞安说:“当我们用战略的眼光审视未来时,我们发现动力系统和底盘系统是热塑性塑料应用真正有增长希望的领域”。
热固性塑料供应商——汽车复合材料联盟资料表明,发动机周边高分子复合材料的应用,从1996年到现在已增长80%,从8.16kt增加到14.10kt。应用塑料的零件包括进气歧管、空气滤清器总成、气门盖和发动机盖。塑料供应商认为塑料在发动机周边应有更广泛的应用,如进气系统组件、油盆和变速器外壳等。
戴克公司的底盘和发动机系统塑料应用部负责人吉姆·瑞安说:“当我们用战略的眼光审视未来时,我们发现动力系统和底盘系统是热塑性塑料应用真正有增长希望的领域”。
热固性塑料供应商——汽车复合材料联盟资料表明,发动机周边高分子复合材料的应用,从1996年到现在已增长80%,从8.16kt增加到14.10kt。应用塑料的零件包括进气歧管、空气滤清器总成、气门盖和发动机盖。塑料供应商认为塑料在发动机周边应有更广泛的应用,如进气系统组件、油盆和变速器外壳等。